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  <title>ソロで生きる</title>
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  <modified>2026-04-11T10:29:01+09:00</modified>
  <author><name>torasan-819</name></author>
  <tabline>中年オヤジの趣味の記録と思いついたことを書き留めます</tabline>
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    <title>2026山菜～その２</title>
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    <issued>2026-04-11T10:29:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-11T10:29:01+09:00</modified>
    <created>2026-04-11T10:29:01+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山菜・木の実</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/11/80/f0170180_10105922.jpg" alt="_f0170180_10105922.jpg" class="IMAGE_MID" height="374" width="500" /></center><br /><br />標高が同じであれば概ねウコギ→タラノメ→ワラビの順に採るイメージだったのだが、今年は全部一緒というかワラビが早かった。そういえば昨年はキノコも普通は季節が進むにつれて順番に採れるものが一緒に発生していた。<br />
以前とは気温や季節が明らかに変わってきている。植物や菌類も戸惑っているのだろうか。<br />
<br />
<br />
4/9　標高150m　幹が細いのでやや小ぶりだがタラノメを採った。てんぷらにして初物をいただく。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/11/80/f0170180_10105237.jpg" alt="_f0170180_10105237.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/11/80/f0170180_10104633.jpg" alt="_f0170180_10104633.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
4/10　標高150m　ウコギは何と言っても香りが良い。ご飯に混ぜ込み春を楽しむ。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/11/80/f0170180_10110689.jpg" alt="_f0170180_10110689.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
]]></content>
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    <title>2026山菜～その１</title>
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    <issued>2026-04-09T14:38:00+09:00</issued>
    <modified>2026-04-09T14:38:31+09:00</modified>
    <created>2026-04-09T14:38:31+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山菜・木の実</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/09/80/f0170180_14115893.jpg" alt="_f0170180_14115893.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br /><br />山菜採りが始まった。<br />
昨年は山菜採りどころではない事情があり、たった1回しかとることができなかったので今年は少し頑張りたい。とはいえ熊が気になる。この頃の熊は鈴どころか爆竹を鳴らしても逃げない熊がいる（先月確認）。山菜は採りたいが命は惜しい。悩む。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
4/3　標高320m　シドケの様子見に行ったがまだ全然出ていない。やっと赤ちゃんを見つけたので1週間後再訪予定。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/09/80/f0170180_14171603.jpg" alt="_f0170180_14171603.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
4/6　標高150m　いつの間にかワラビが出ていた。採取地は大した面積ではないが1日で大きくなるので毎日採れる。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/09/80/f0170180_14180967.jpg" alt="_f0170180_14180967.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/09/80/f0170180_14193094.jpg" alt="_f0170180_14193094.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
4/7　標高450m　コゴミは出るのが早いので標高を上げて沢沿いで採取。日当たりの良いところでは伸びていた。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/09/80/f0170180_14240415.jpg" alt="_f0170180_14240415.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202604/09/80/f0170180_14340705.jpg" alt="_f0170180_14340705.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
]]></content>
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    <title>赤見堂岳 ～ ２０２６年３月１３日</title>
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    <id>http://torasan819.exblog.jp/38554883/</id>
    <issued>2026-03-15T17:21:00+09:00</issued>
    <modified>2026-03-23T09:24:58+09:00</modified>
    <created>2026-03-22T17:21:06+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08204726.jpg" alt="_f0170180_08204726.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　赤見堂岳(1,445.7m) 石見堂岳(1,286.1m)<br />
山行期間　２０２６年３月１３日（金）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇り（稜線はガス）<br />
参加者　２人（Ｌ:トラ山・Ｈ田）<br />
行程　駐車地点7:20～石見堂岳11:00～赤見堂岳12:28～下山尾根13:10～昼食13:42-14:04～県道16:12～駐車地点16:20<br />
行動時間 9時間　移動距離 15.5km　累積標高差 ±1,338m<br />
<br />
<br />
<br /><br />　月山湯殿山から朝日連峰の主稜線を繋ぐ県境尾根の中ほどに赤見堂岳がある。月山から朝日連峰の以東岳を眺めるとその手前に見えるのが赤見堂岳だ。自分は2009年に登ったのだがその時はスノーシューだった。今回は17年ぶりに再訪することにした。前回は右回りの周回ルートなので今回は左回りにしてみた。早朝移動で現地に着くと予報では晴れのはずが曇りで小雪も舞っている。駐車場所は取り付き予定点近くの県道脇にスペースがあった。雪壁の低いところをよじ登りスキー登高開始。植林地を抜けると小尾根に乗るが、しばらくスキーでは登りにくい尾根が続く。スノーシューの先行者の深い足跡があったがスキーはそれほど沈まない。徐々に尾根が広くなり登りやすくなるが斜面によってはブーツ深のラッセルになる。2時間半ほど登ると思わず滑りたくなるような斜面が続くようになった。振り返れば眼下に月山湖の白い湖面が見える。やがて先行者が下ってきて時間切れ撤退とのこと。石見堂岳まで登るとガスの中に入り赤見堂岳はほとんど見えなくなった。慎重に方向を確認しながら登っていくが、時々ガスが薄れて視界が得られたので助かった。もっとガスが濃ければ我々も撤退するところだった。石見堂岳からいったん鞍部に下り登り返すと素晴らしいオープンバーンが広がった。時折ぼんやり見える赤見堂岳目指して登っていく。スタートから5時間以上かけてやっと赤見堂岳山頂に到着した。晴れていれば素晴らしい稜線の眺めだったのだがガスで残念。風もあり長居は無用とすぐ稜線を南へ辿る。ここの稜線は平坦なところが多くガスで方向も分からないのでGPSで確認しながら歩いた。下降する尾根への分岐点までは40分ほどかかった。やっとシールを剥がして滑降モードに切り替えることができた。バカ平というらしい平坦な場所で遅い昼食とした。するとちょうどガスが晴れてきて赤見堂岳が姿を見せてくれた。最後のご褒美のような眺めだった。尾根を下っていくのだが小ピークを巻いたりクラックを避けたりと、細かい地形変化があり簡単には滑降というわけにいかない。最後は尾根通しを諦めスキーが可能な地形を選んで下った。何とか上手い具合に小桧原橋の手前で県道に出ることができた。県道を600m歩いて駐車地点に戻った。<br />
　17年の時を経てまた赤見堂岳に登ることができた。とはいえ少々すっきりしない。やはり青空の赤見堂岳に立ち月山と朝日連峰を眺めたい。体力は衰えてきたが工夫すればまた登ることはできるだろう。またトライする理由ができたと前向きに考えよう。ちなみに今回の行動時間は9時間だったが、スノーシューでの17年前は7時間25分だ。しかも、ルートミスの登り返しで40分のロスがあったので実質7時間かかっていないことになる。50歳の当時はそんな体力があったのですな。<br />
前回の記録：赤見堂岳と石見堂岳 ～ ２００９年３月２１日<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
県道より斜面に取り付く<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08230623.jpg" alt="_f0170180_08230623.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
尾根伝いに登っていく<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08232724.jpg" alt="_f0170180_08232724.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
急斜面で手間取る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08255775.jpg" alt="_f0170180_08255775.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
尾根が広がり登りやすくなる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08264933.jpg" alt="_f0170180_08264933.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
滑りたくなる斜面がある<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08290933.jpg" alt="_f0170180_08290933.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
眼下には月山湖<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08313641.jpg" alt="_f0170180_08313641.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
石見堂岳が見えてきた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08324000.jpg" alt="_f0170180_08324000.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
石見堂岳から先はガスになった<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08341719.jpg" alt="_f0170180_08341719.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
鞍部に下って登り返す<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08370524.jpg" alt="_f0170180_08370524.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
オープンバーンで一瞬青空になった<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08391173.jpg" alt="_f0170180_08391173.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
赤見堂岳はガスの中<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08414428.jpg" alt="_f0170180_08414428.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
赤見堂岳山頂は視界なし<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08441024.jpg" alt="_f0170180_08441024.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
方向確認しながらの尾根歩き<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08455378.jpg" alt="_f0170180_08455378.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
下降する尾根に入った<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_08482378.jpg" alt="_f0170180_08482378.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
休憩しているとガスが晴れて稜線が見えた<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09000368.jpg" alt="_f0170180_09000368.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
赤見堂岳をズーム<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09004223.jpg" alt="_f0170180_09004223.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
標高1,100mまでは緩斜面が続く<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09040517.jpg" alt="_f0170180_09040517.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
石見堂岳が見える<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09081264.jpg" alt="_f0170180_09081264.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
尾根が狭くなり斜度も出てくる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09091261.jpg" alt="_f0170180_09091261.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
クラックを巻いて下る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09111848.jpg" alt="_f0170180_09111848.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
スキーが可能なところを選んで下る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09140270.jpg" alt="_f0170180_09140270.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
県道に到着<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09175121.jpg" alt="_f0170180_09175121.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/23/80/f0170180_09182652.jpg" alt="_f0170180_09182652.jpg" class="IMAGE_MID" height="287" width="500" /></center><br />
]]></content>
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  <entry>
    <title>船形山 ～ ２０２６年３月１１日</title>
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    <id>http://torasan819.exblog.jp/38554622/</id>
    <issued>2026-03-12T12:55:00+09:00</issued>
    <modified>2026-03-22T17:12:53+09:00</modified>
    <created>2026-03-22T12:55:05+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16305983.jpg" alt="_f0170180_16305983.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　船形山(1,500m)<br />
山行期間　２０２６年３月１１日（水）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　晴れ時々曇り（稜線はガス）<br />
参加者　２人（Ｌ:トラ山・Ｋ地）<br />
行程　駐車地点8:00～三光の宮分岐9:51-10:01～蛇ヶ岳10:50-11:00～升沢小屋11:10-11:20～船形山12:05-12:43～保野川渡渉点13:05-13:13～三光の宮分岐13:40-13:49～駐車地点14:18<br />
行動時間 6時間18分　移動距離 15.2km　累積標高差 ±1,334m<br />
<br />
<br />
<br /><br />　升沢登山口駐車場手前の除雪終了点の駐車スペースは埋まっていたので手前の道路脇に駐車。歩き始めると思ったより雪が重くない。ここ数日気温があまり上がらないのが良かったようだ。柔らかい雪を踏みながら登っていく。三光の宮分岐を過ぎて蛇ヶ岳へと進路を向けた。樹林を登っていくとオープンバーンになり蛇ヶ岳山頂。風は弱いが寒気が入ってきているようで稜線には雲がまとわりついている。シールを剥がして北斜面を滑り降りると升沢小屋に着いた。シールを貼りなおして船形山へと登っていくと稜線はアイスバーン。シール登高にやや苦労しながらガスで見え隠れする小屋を目指す。船形山頂避難小屋の中で昼食後外に出るとガスは晴れていた。お楽しみの滑降だが、山頂から少し落としてアイスバーンをやり過ごすと滑りやすくなった。雪が良くて緩斜面でも板が走ってくれる。保野川渡渉点までの標高差450mを一気に滑り降りた。シールで三光の宮分岐まで登り返すと最後の滑降。最後とはいっても標高差600m以上あり斜度はあまりないが滑りごたえがある。午後からは雪が重くなるだろうと思ってたのだが、意外にも標高750mまでスキーが走る良い雪が続いた。期待以上の雪に充実した1日となった。　さて、積雪期の船形山に日帰り登山が可能なのは登山口近くまで除雪してあるからだと言える。ここには宮城県の内水面水産試験場があるので除雪されていたのではないだろうか。この施設は昨年4月1日付で廃止になっているが、民家があるのはだいぶ手前なので来年度からもここまで除雪する理由がないように思う。そうなると積雪期の日帰り登山はかなり難しくなるだろう。気になるところではある。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
除雪終了点<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_15390634.jpg" alt="_f0170180_15390634.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
升沢登山口<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_15410985.jpg" alt="_f0170180_15410985.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
升沢コースで登っていく<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_15424796.jpg" alt="_f0170180_15424796.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ブナ林を登っていく<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_15441789.jpg" alt="_f0170180_15441789.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
蛇ヶ岳を目指す<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16094618.jpg" alt="_f0170180_16094618.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
蛇ヶ岳山頂<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16130339.jpg" alt="_f0170180_16130339.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
山頂より北斜面を滑る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16214875.jpg" alt="_f0170180_16214875.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
升沢小屋<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16233606.jpg" alt="_f0170180_16233606.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
登り返して船形山へ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16243753.jpg" alt="_f0170180_16243753.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
稜線はガスとアイスバーン<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16251859.jpg" alt="_f0170180_16251859.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
山頂にタッチ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16260698.jpg" alt="_f0170180_16260698.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
船形山頂避難小屋でひと休み<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16285999.jpg" alt="_f0170180_16285999.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
小屋から出ると青空になっていた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16320827.jpg" alt="_f0170180_16320827.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
東斜面を滑る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_17105611.jpg" alt="_f0170180_17105611.jpg" class="IMAGE_MID" height="374" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
少し高度を下げると滑りやすい雪になった<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_17083639.jpg" alt="_f0170180_17083639.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
前船形山を見て気持ちよく滑る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16330171.jpg" alt="_f0170180_16330171.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
急斜面にシュプールを描く<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16354839.jpg" alt="_f0170180_16354839.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
緩斜面でもスキーが走ってくれる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16365361.jpg" alt="_f0170180_16365361.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
三光の宮分岐へ登り返す<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16393488.jpg" alt="_f0170180_16393488.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
最後まで走る雪が続いた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16401481.jpg" alt="_f0170180_16401481.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
除雪終了点に到着<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16472126.jpg" alt="_f0170180_16472126.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
廃止になった内水面水産試験場<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16540803.jpg" alt="_f0170180_16540803.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_16433647.jpg" alt="_f0170180_16433647.jpg" class="IMAGE_MID" height="211" width="500" /></center><br />
<br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>湯殿山 ～ ２０２６年３月６日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38554559/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38554559/</id>
    <issued>2026-03-08T22:35:00+09:00</issued>
    <modified>2026-03-22T12:24:44+09:00</modified>
    <created>2026-03-22T12:24:44+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11094962.jpg" alt="_f0170180_11094962.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　湯殿山(1,500ｍ)<br />
山行期間　２０２６年３月６日（金）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　晴れのち曇り<br />
参加者　３人（Ｌ:トラ山・Ｋ地・Ｈ田）<br />
行程　月山第一トンネル8:41～大岫峠10:05～湯殿山11:55-12:05東面滑降～石跳川右岸12:17-12:46登り返し～湯殿山13:38-13:50南面滑降～大岫峠14:30～月山第一トンネル14:57<br />
行動時間 6時間16分　移動距離 11.8km　累積標高差 ±1,230m<br />
<br />
<br />
<br /><br />　湯殿山に月山第一トンネルから南西尾根を登るのは6年ぶり。5年前も南西尾根に取り付いたのだが、大クラックに阻まれトラバースして尾根から逃げた。今シーズンはどこも雪が少なくて月山周辺でも4月初めの頃かと見まごうようだ。これでは南西尾根は難しいかもしれないと思ったが、現地で眺めると大丈夫そうに見えた。月山第一トンネル脇の駐車場からスタートして順調に登っていく。青空に微風なのでハイキング気分だ。広々とした雪原の西ノ平を通過して南西尾根に取り付く。いつもクラックが発生し尾根が一部崩壊する箇所では雪を崩してよじ登った。斜面側に回り込む手もあるが両側とも急斜面であり、特に東側は雪庇下のトラバースになるので、その時々の状況判断になるだろう。いずれにしてもリスクはあるので不安のある場合は無理をしないようにしたい。南西尾根の半分以上はスキーを担いでツボ足で登り、湯殿山山頂にはスタートから3時間プラスで到着した。東斜面の滑降では雪面がカリカリの場合もありうると考えていたが、意外や結構緩んでいて思ったより良かった。石跳川右岸で昼食後400m近く登り返すと2度目の山頂到着。今度は南斜面の滑降だが締まったフラットな雪面は滑りやすいバーンだった。ただし、曇り空で雪面変化が見えにくく（特に自分は）下部のギャップでは飛ばされてしまった。シールを貼りトラバースして往路に戻る。ラストの滑りではまだ良い雪が残っていてスキーが走りメンバーもご機嫌。最後に尾根から降りると一気に雪が重くなった。周囲の山に春の気配を感じながら月山第一トンネルに戻った。<br />
<br />
<br />
<br />
月山第一トンネル脇からスタート<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11120631.jpg" alt="_f0170180_11120631.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ハイキング気分だ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11140989.jpg" alt="_f0170180_11140989.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
南西尾根が見えてきた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11145350.jpg" alt="_f0170180_11145350.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
西ノ平を歩く<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11162341.jpg" alt="_f0170180_11162341.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
クラックが見えてくる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11200200.jpg" alt="_f0170180_11200200.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
尾根通しに通れそうだ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11224050.jpg" alt="_f0170180_11224050.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
クラックを避ける<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11252640.jpg" alt="_f0170180_11252640.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ツボ足に切り替えて直登<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11283790.jpg" alt="_f0170180_11283790.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
尾根の半分以上はスキーを担いだ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11495609.jpg" alt="_f0170180_11495609.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
湯殿山山頂<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_11501691.jpg" alt="_f0170180_11501691.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
東斜面の滑降<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12112713.jpg" alt="_f0170180_12112713.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12120095.jpg" alt="_f0170180_12120095.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
登り返す<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12124816.jpg" alt="_f0170180_12124816.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
南斜面の滑降<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12144374.jpg" alt="_f0170180_12144374.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12154520.jpg" alt="_f0170180_12154520.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
西ノ平に戻った<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12182209.jpg" alt="_f0170180_12182209.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
走る雪が残っていた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12195030.jpg" alt="_f0170180_12195030.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
月山第一トンネルに帰着<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12203251.jpg" alt="_f0170180_12203251.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_12225760.jpg" alt="_f0170180_12225760.jpg" class="IMAGE_MID" height="606" width="500" /></center><br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>蔵王・杉ヶ峰 ～ ２０２６年２月２８日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38554391/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38554391/</id>
    <issued>2026-03-02T09:30:00+09:00</issued>
    <modified>2026-03-22T10:40:59+09:00</modified>
    <created>2026-03-22T10:29:14+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10144937.jpg" alt="_f0170180_10144937.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　蔵王連峰 前山(1,684ｍ) 杉ヶ峰(1,744.5ｍ)<br />
山行期間　２０２６年２月２８日（土）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇り（上はガス）<br />
参加者　３人（Ｌ:トラ山・Ｈ沢・Ｋ林）<br />
行程　すみかわスキー場8:41～刈田峠避難小屋11:15-11:53～前山12:23～杉ヶ峰12:52-13:10～エコーライン14:04～すみかわスキー場14:51<br />
行動時間 6時間10分　移動距離 13.8km　累積標高差 ±783m<br />
<br />
<br />
<br /><br />　すみかわスキー場から雪上車道を歩いてパラダイスルートへと入った。気温が高く雪はグサグサに緩んでいるので雪崩に注意を払いながら進んだ。積雪が少ない今年なので井戸沢の渡渉が懸念されたが、慎重にスノーブリッジを渡りクリアした。刈田峠避難小屋はすっかり露出していて例年なら1か月後の状況のように思えた。樹氷も落ちてしまいすっかり春山の様相になっている。予報では午後から晴れるとのことだったが、前山から杉ヶ峰と歩いてもガスは濃いままで好転の兆しは感じられない。東斜面の滑降を考えていたのだが、見えないのではあきらめて戻るしかなかった。帰路はエコーラインに出て中央コースとした。日が差している下界を見ながら滑り降りた。<br />
<br />
<br />
<br />
青空が見えていた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10165070.jpg" alt="_f0170180_10165070.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
パラダイスコースを歩く<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10175419.jpg" alt="_f0170180_10175419.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
古いツアー標識<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10193364.jpg" alt="_f0170180_10193364.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
井戸沢を渡る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10204653.jpg" alt="_f0170180_10204653.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
金吹沢を渡る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10224391.jpg" alt="_f0170180_10224391.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
刈田峠避難小屋<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10232114.jpg" alt="_f0170180_10232114.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
濃いガスで滑降は次の機会にした<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10245804.jpg" alt="_f0170180_10245804.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
エコーラインに戻り下山<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10272425.jpg" alt="_f0170180_10272425.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_10275707.jpg" alt="_f0170180_10275707.jpg" class="IMAGE_MID" height="416" width="500" /></center><br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>八幡平・茶臼岳 ～ ２０２６年２月２１日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38546548/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38546548/</id>
    <issued>2026-02-27T12:05:00+09:00</issued>
    <modified>2026-03-22T09:27:49+09:00</modified>
    <created>2026-03-17T12:05:05+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_09224370.jpg" alt="_f0170180_09224370.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　八幡平　茶臼岳(1,578.2m)<br />
山行期間　２０２６年２月２１日（土）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇り<br />
参加者　１１人（CL:Ｓ谷・SL:トラ山・Ｋ地・Ｔ内・Ｓ木y・Ｉ島・Ｓ谷y・Ａ部・Ｈ沢・Ｓ山・М上）<br />
行程　御在所駐車場8:50～大黒森・恵比寿森鞍部10:49-11:02～茶臼山荘12:24-13:05～籾山14:15～御在所駐車場14:48<br />
行動時間 ５時間58分　移動距離 8.5km　累積標高差 ±730m<br />
<br />
<br />
<br /><br />　八幡平ツアー2日目は茶臼岳。御在所パーキングには朝から多くのスキーヤーとボーダーで賑わっていた。4人が加わり11人の大所帯になった。八幡平スキー場跡を登り途中からキャットツアーのコースを辿ってラッセルもなく大黒森・恵比寿森鞍部まで登った。今回は恵比寿森をトラバースしてピークカット。茶臼山荘の手前でまっさらなオープンバーンを1本滑る。登り返して茶臼山荘で昼食休憩。茶臼岳山頂を踏んで急斜面を100mほど落とすと籾山へしばらく横移動する。籾山東斜面に出るとラストラン。部分的に引っかかる雪があり転倒者続出だったが全員無事下山した。新雪ではなかったが概ね雪質は温存されていて楽しいツアーとなった。<br />
<br />
<br />
<br />
大所帯パーティー<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08415670.jpg" alt="_f0170180_08415670.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
八幡平スキー場跡を登る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08424974.jpg" alt="_f0170180_08424974.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
先行隊はさっそく1本滑る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08442649.jpg" alt="_f0170180_08442649.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
後続隊が合流<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08465223.jpg" alt="_f0170180_08465223.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
恵比寿森をトラバース<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08492176.jpg" alt="_f0170180_08492176.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
後方に大黒森と恵比寿森<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08505724.jpg" alt="_f0170180_08505724.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
茶臼山荘手前で1本滑る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08541962.jpg" alt="_f0170180_08541962.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
茶臼山荘<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08553582.jpg" alt="_f0170180_08553582.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
茶臼岳へ登る<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_09215610.jpg" alt="_f0170180_09215610.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
山頂より100mほど落とす<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08582280.jpg" alt="_f0170180_08582280.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
籾山へ横移動<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_08593932.jpg" alt="_f0170180_08593932.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
籾山東斜面にドロップ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_09141520.jpg" alt="_f0170180_09141520.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
転倒者続出<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_09023588.jpg" alt="_f0170180_09023588.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/22/80/f0170180_09120018.jpg" alt="_f0170180_09120018.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>八幡平・源太ヶ岳 ～ ２０２６年２月２０日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38515233/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38515233/</id>
    <issued>2026-02-25T11:32:00+09:00</issued>
    <modified>2026-03-17T11:51:44+09:00</modified>
    <created>2026-03-01T11:32:35+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11163790.jpg" alt="_f0170180_11163790.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　八幡平　源太ヶ岳(1,490mまで)<br />
山行期間　２０２６年２月２０日（金）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇り時々晴れ（上はガス）<br />
参加者　７人（CL:Ｓ谷・SL:トラ山・Ｋ地・Ｔ内・Ｓ木y・Ｉ島・Ｓ谷y）<br />
行程　奥産道ゲート10:27～取付点10:56～1,146m標高点11:42～1,490m地点13:21-13:40～1,146m標高点14:19～登り返し滑降～取付点15:18～奥産道ゲート15:30<br />
行動時間 ５時間3分　移動距離 7.4km　累積標高差 ±783m<br />
<br />
<br />
<br /><br />　八幡平ツアー1日目は源太ヶ岳。新雪があり期待して歩き始めた。トレースがありラッセルいらずで先行者に感謝。ところが登っていくとガスになり山頂下のオープンバーンではガス酔いするほど濃くなった。斜面もガリガリで固くなった。無理せず1,490mを今日の山頂として戻ることにした。100mほど高度を下げると視界は回復。先行者のトレースが夏道の大深湿原分岐のあたりで沢筋へと逸れている。追ってみるとオープンバーンになった。やや重めの雪だがメンバー全員歓声を上げながら滑りを楽しむ。そのまま林道まで落とせそうだったが先行者に従いトラバースして往路のトレースに合わせた。下部の樹林帯には良い雪が残っているので直ぐ帰るのはもったいない。1回滑ると150mほど登り返して倍楽しんだ。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
奥産道ゲート<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11174824.jpg" alt="_f0170180_11174824.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
しばらく林道を進む<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11192588.jpg" alt="_f0170180_11192588.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
先行者トレースを借りて登る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11250026.jpg" alt="_f0170180_11250026.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
1,146m標高点付近<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11264188.jpg" alt="_f0170180_11264188.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ほぼ夏道ルートで高度を上げる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11273463.jpg" alt="_f0170180_11273463.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
オープンバーンになるとガスが…<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11290211.jpg" alt="_f0170180_11290211.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
1,490mを今日の山頂とした<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11303151.jpg" alt="_f0170180_11303151.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ゆっくり下降する<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11313582.jpg" alt="_f0170180_11313582.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
トレースを追ってオープンバーンへ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11330603.jpg" alt="_f0170180_11330603.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
斜面に飛び込む<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11344331.jpg" alt="_f0170180_11344331.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
少し重い雪だが関係ない<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11384624.jpg" alt="_f0170180_11384624.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
中間地点にて<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11395735.jpg" alt="_f0170180_11395735.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
樹林帯を登り返して滑る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11412578.jpg" alt="_f0170180_11412578.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
林道を戻る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11422557.jpg" alt="_f0170180_11422557.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_11425557.jpg" alt="_f0170180_11425557.jpg" class="IMAGE_MID" height="251" width="500" /></center><br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>蔵王・前山 ～ ２０２６年２月１４日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38546359/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38546359/</id>
    <issued>2026-02-20T09:24:00+09:00</issued>
    <modified>2026-03-17T10:30:26+09:00</modified>
    <created>2026-03-17T10:25:46+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_09330817.jpg" alt="_f0170180_09330817.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　蔵王 前山(1,684m)<br />
山行期間　２０２６年２月１４日（土）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇りのち晴れ<br />
参加者　２人（Ｌ：トラ山・Ｋ地）<br />
行程　すみかわスキー場8:44～刈田峠登山口付近10:46～刈田峠避難小屋11:27-11:50～前山12:21-12:33～澄川源頭12:45～エコーライン13:55-14:06～すみかわスキー場14:37<br />
行動時間 5時間53分　移動距離 14.2km　累積標高差 ±904<br />
<br />
<br />
<br /><br />　すみかわスキー場からゲレンデを登り中央コースでエコーラインに出た。刈田峠登山口付近から刈田峠避難小屋を目指すが、濃いガスで視界はほとんどない。探り探り歩いていくが地形変化と雪面のうねりに惑わされ方向を見失った。迷走したあげく修正してやっと正しいルートに復帰し小屋に到着。これまで数十回は歩いているルートなので見えなくても大丈夫と自分の感覚で歩いたのがまずかった。過信はいけないと反省。避難小屋で昼食し前山を目指すと30分ほどで山頂。ガスがやや薄れたタイミングで東斜面にドロップし澄川源頭まで滑り降りた。するとちょうどガスが晴れて青空になったではないか。もう少し待てばよかったと思っても仕方ない。沢通しに下降しダケカンバ沢出合より登り返してエコーラインまで戻った。この区間ではシールの酷いダンゴに悩まされた。Ｋ地さんはスイスイと先を行く。最後に刈田岳に登り井戸沢を滑る考えもあったが15時には下山したいのでやめた。青空を背景に白く輝く美しい南蔵王を眺めながら下山した。<br />
<br />
<br />
<br />
中央コースに入る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_09522502.jpg" alt="_f0170180_09522502.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
迷走したが刈田峠避難小屋に到着<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_09543969.jpg" alt="_f0170180_09543969.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
前山へと向かう<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_09581098.jpg" alt="_f0170180_09581098.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ガスの前山山頂<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_09591774.jpg" alt="_f0170180_09591774.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ガスの中へＫ地さんがドロップ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10002924.jpg" alt="_f0170180_10002924.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
下降すると視界が戻った<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10070382.jpg" alt="_f0170180_10070382.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
沢に着くとガスが抜けてきて青空が見えた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10073752.jpg" alt="_f0170180_10073752.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ダケカンバ沢を登り返す<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10092611.jpg" alt="_f0170180_10092611.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
酷いダンゴに悩まされる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10103770.jpg" alt="_f0170180_10103770.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
青空の前山が見える<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10115729.jpg" alt="_f0170180_10115729.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
樹氷群<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10133439.jpg" alt="_f0170180_10133439.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
このタイミングで滑りたかった<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10150686.jpg" alt="_f0170180_10150686.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
元気なレジェンド74歳<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_10234798.jpg" alt="_f0170180_10234798.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/17/80/f0170180_09512719.jpg" alt="_f0170180_09512719.jpg" class="IMAGE_MID" height="361" width="500" /></center><br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>村山葉山 ～ ２０２６年２月１０日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38451625/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38451625/</id>
    <issued>2026-02-19T12:09:00+09:00</issued>
    <modified>2026-03-01T10:48:22+09:00</modified>
    <created>2026-02-19T12:09:58+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11483569.jpg" alt="_f0170180_11483569.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　村山葉山(標高927mまで)<br />
山行期間　２０２６年２月１０日（火）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇り時々晴れ<br />
参加者　２人（Ｌ:Ｋ地・トラ山）＋別パーティー2人<br />
行程　大鳥居8:58～845ｍ11:05～522ｍ(昼食)11:33-11:56～927ｍ12:56～678ｍ13:32～913m14:17～大鳥居15:24<br />
行動時間 6時間26分　移動距離 10.4km　累積標高差 ±1,255m<br />
<br />
<br />
<br /><br />　なかなかタイミングが掴めなくて行きそびれていた村山葉山に、やっと行くことができた。この日から気温が上がる予報なので雪の状態が心配だったが、何とか賞味期限ぎりぎり間に合ったという感じだった。滑っては登り返しを2回。滑りは相変わらず上手くならない自分だが雪と戯れた1日には満足できた。<br />
<br />
<br />
<br />
除雪終了点<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10253305.jpg" alt="_f0170180_10253305.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
トレースをありがたく拝借<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10255993.jpg" alt="_f0170180_10255993.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
植林地の上ではトレースが消えた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10262592.jpg" alt="_f0170180_10262592.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
1本目の滑降<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10264120.jpg" alt="_f0170180_10264120.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10270537.jpg" alt="_f0170180_10270537.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
2本目の滑降<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10273342.jpg" alt="_f0170180_10273342.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10275149.jpg" alt="_f0170180_10275149.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10280415.jpg" alt="_f0170180_10280415.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10284032.jpg" alt="_f0170180_10284032.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
927ｍ地点にて<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10413064.jpg" alt="_f0170180_10413064.jpg" class="IMAGE_MID" height="374" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202603/01/80/f0170180_10440456.jpg" alt="_f0170180_10440456.jpg" class="IMAGE_MID" height="287" width="500" /></center><br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>八ツ楯山 ～ ２０２６年２月２日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38451564/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38451564/</id>
    <issued>2026-02-19T11:33:00+09:00</issued>
    <modified>2026-02-19T11:34:00+09:00</modified>
    <created>2026-02-19T11:33:23+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11090042.jpg" alt="_f0170180_11090042.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　八ツ楯山 (1,009.3m)<br />
山行期間　２０２６年２月２日（火）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇り<br />
参加者　３人（Ｌ:トラ山・Ｋ地・Ｈ田）<br />
行程　 R112駐車帯8:20～八ツ楯山11:06-11:09～740m地点11:51-12:17～840m地点12:34-12:57～R112駐車帯13:18<br />
行動時間 4時間58分　移動距離 4.7km　累積標高差 ±688<br />
<br />
<br />
<br /><br />　4年ぶりの八ツ楯山に向かった。小雪でカラカラの太平洋側から奥羽山脈を越えると別世界だった。現地に向かうと車窓から見る積雪がどんどん増えてくる。寒河江ダム近くのR112駐車帯でK地さんと合流。スタートして杉林に入ると膝ほどのラッセルが続く。尾根に乗るとさらに雪は深くなり山頂手前では太腿までのラッセルとなった。前日のものと思われるトレース跡が所々残っていたものの、3人でのラッセルでは山頂まで3時間弱を要した。期待の滑降では雪はとても軽かったものの何しろ深すぎた。斜度が緩むとすぐ止まってしまうほどで下りラッセルとなりかねない。板を外すと簡単に腰上まで潜ってしまうほどの深雪なので転倒には注意した。それでもさすが深雪に慣れたメンバーは登り返してパウダー滑降に酔いしれていた。まさしく激パウの八ツ楯山だった。八ツ楯山は低山ゆえ気温の低い厳冬期限定の山なので、2月中に再訪したいものだ。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
スタートからラッセル開始<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11101005.jpg" alt="_f0170180_11101005.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
膝深のラッセルが続く<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11103039.jpg" alt="_f0170180_11103039.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
太腿の深さになるとかなりキツイ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11104951.jpg" alt="_f0170180_11104951.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
山頂まで頑張った<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11205006.jpg" alt="_f0170180_11205006.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
深すぎてうれしい悲鳴<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11225707.jpg" alt="_f0170180_11225707.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
パウダーを堪能する<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11252151.jpg" alt="_f0170180_11252151.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11270229.jpg" alt="_f0170180_11270229.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11271728.jpg" alt="_f0170180_11271728.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11283895.jpg" alt="_f0170180_11283895.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11303509.jpg" alt="_f0170180_11303509.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11304824.jpg" alt="_f0170180_11304824.jpg" class="IMAGE_MID" height="374" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
GPSトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_11314149.jpg" alt="_f0170180_11314149.jpg" class="IMAGE_MID" height="501" width="500" /></center><br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>北泉ヶ岳 ～ ２０２６年１月２７日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38444203/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38444203/</id>
    <issued>2026-02-16T16:21:00+09:00</issued>
    <modified>2026-02-23T00:10:23+09:00</modified>
    <created>2026-02-16T16:21:41+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/16/80/f0170180_16182602.jpg" alt="_f0170180_16182602.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　北泉ヶ岳（1,253m）<br />
山行期間　２０２６年１月２７日（火）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇り<br />
参加者　４人（Ｌ:トラ山・Ｋ地・A谷・Ｎ里）<br />
行程　スプリングバレースキー場8:59～三叉路10:58～北泉ヶ岳11:29-12:02～三叉路12:30～スプリングバレースキー場13:17<br />
行動時間 4時間18分　移動距離 7.7km　累積標高差 ±585<br />
<br />
<br />
<br />
<br /><br />　今回の北泉ヶ岳は初顔合わせのＮ里さんを迎えての4人パーティー。スキー場をスタートして1キロちょい林道を歩き斜面に取り付いた。地形図から見て取れるとおり緩やかな斜面が続く。トレースはないのでブーツ深程度のラッセルが続くが雪が軽いのでそれほどの負担にはならない。泉ヶ岳と北泉ヶ岳のコルに近づくと急斜面になる。高低差60mほどを登り尾根に乗り少し進むと夏道の三叉路付近となる。スキー場のリフト利用だろうと思われるスノーシューのトレースがあり後を追うことにした。コルから北泉ヶ岳山頂までは160mほどの登りとなるがトレースのおかげで少し楽が出来た。北泉ヶ岳山頂にはスノーシューの先行者が1名。風も弱いので山頂で昼食とした。下山は南斜面を150mほど滑り降りたが、今回の雪は重くてターンしづらい雪だった。トラバースしてコルに戻ると往路のトレースを辿って滑り、林道に出るとスキー場へと戻った。今シーズンの北泉ヶ岳は雪こそ少ないものの、林間もまずまず広くてツリーランを楽しめる山域であることを再認識した。今回初顔合わせの中里さんはまだ40代後半で我々からすれば十分以上に若い。山スキーの経験こそまだ少ないが探求心があり今後に期待したい。<br />
<br />
<br />
<br />
スキー場より林道を進む<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10055344.jpg" alt="_f0170180_10055344.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
斜面に取り付き登っていく<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10114536.jpg" alt="_f0170180_10114536.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
林の向こうに尾根が見えてきた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10125870.jpg" alt="_f0170180_10125870.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
尾根直下はやや急斜面になる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10153488.jpg" alt="_f0170180_10153488.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
夏道の三叉路標識<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10164757.jpg" alt="_f0170180_10164757.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
北泉ヶ岳山頂<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10174286.jpg" alt="_f0170180_10174286.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
山頂より北方を望む<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10231560.jpg" alt="_f0170180_10231560.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
南面は雪が重く滑りにくい<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10242500.jpg" alt="_f0170180_10242500.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
北斜面は良い雪が残っていた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10265745.jpg" alt="_f0170180_10265745.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
短距離だが滑りを楽しんだ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10320786.jpg" alt="_f0170180_10320786.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
GPSトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202602/19/80/f0170180_10393375.jpg" alt="_f0170180_10393375.jpg" class="IMAGE_MID" height="272" width="500" /></center><br />
<br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>蔵王・不忘山 ～ ２０２６年１月７日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38354905/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38354905/</id>
    <issued>2026-01-07T18:03:00+09:00</issued>
    <modified>2026-01-08T13:52:40+09:00</modified>
    <created>2026-01-07T18:03:18+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13435502.jpg" alt="_f0170180_13435502.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　蔵王・不忘山 (1,705ｍ)<br />
山行期間　２０２６年１月７日（水）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　曇り<br />
参加者　単独<br />
行程　第3リフト乗り場脇10:30～ゲレンデトップ11:00～不忘山13:42-13:51～センターハウス15:03<br />
行動時間 4時間33分　移動距離 6.6km　累積標高差 ＋764ｍ －845ｍ<br />
<br />
<br />
<br /><br />　今シーズンは太平洋側が特に雪が少ない。白石スキー場も積雪30センチなので9コースのうちファミリーゲレンデだけでの営業を余儀なくされている。そのリフト1本に乗って第3リフト乗り場脇でシールを貼りスタートした。Ｅコースゲレンデを登り山に入る。最初のうちはいつもより少しヤブっぽいという程度に思えた。しかし、積雪の少なさはヤブの迂回やくぐり抜けが多くなり体力も気力が削がれる。20～30センチ程度とはいえひとりラッセルということもありペースはまったく上がらない。いつもなら1,500mを過ぎればヤブは気にならなくなるのだが、今回は1,600m近くまでヤブが出ていた。1,685mまでしぶとくスキー登高して山頂到着。登りの所要時間は過去最高クラスとなった。下山は山頂から50mほど下げてからスキーに乗った。山頂下の沢筋を少し滑ってからトラバースして尾根に戻ったが、いかんせんヤブで滑りにはならない。スノーシューかワカンで下った方がよほどスムーズで速かったのではないだろうか。滑ったと言えるのは最後のゲレンデだけと修行系の山スキーとなった。何とも悲しいほどで雪乞いしたくなるような現在の状況である。あと1ｍ以上の積雪が欲しい不忘山だった。<br />
<br />
<br />
<br />
白石スキー場ファミリーゲレンデ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_12575071.jpg" alt="_f0170180_12575071.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
標高1,140mヤブ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13385208.jpg" alt="_f0170180_13385208.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
標高1,400mヤブ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13392664.jpg" alt="_f0170180_13392664.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
標高1,570mまだ残るヤブ<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13400779.jpg" alt="_f0170180_13400779.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
標高1,600mやっとオープン<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13403668.jpg" alt="_f0170180_13403668.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
標高1,685mまで粘ってスキー登高<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13413826.jpg" alt="_f0170180_13413826.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
スキーを担いで山頂1,705m<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13421858.jpg" alt="_f0170180_13421858.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
南屏風岳<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13453499.jpg" alt="_f0170180_13453499.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
吾妻連峰<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13464590.jpg" alt="_f0170180_13464590.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
1,650mまでスキーを担いで下る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13474554.jpg" alt="_f0170180_13474554.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
沢筋を少しだけ滑った<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_13490785.jpg" alt="_f0170180_13490785.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/08/80/f0170180_12572888.jpg" alt="_f0170180_12572888.jpg" class="IMAGE_MID" height="201" width="500" /></center><br />
]]></content>
  </entry>
  <entry>
    <title>蔵王・不忘山 ～ ２０２６年１月２日</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://torasan819.exblog.jp/38344759/" />
    <id>http://torasan819.exblog.jp/38344759/</id>
    <issued>2026-01-02T21:00:00+09:00</issued>
    <modified>2026-01-02T21:04:55+09:00</modified>
    <created>2026-01-02T21:00:13+09:00</created>
    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山登り</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20425979.jpg" alt="_f0170180_20425979.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
山域山名　蔵王・不忘山 (1,705ｍ)<br />
山行期間　２０２６年１月２日（金）<br />
山行形態　積雪期登山<br />
天候　晴れのち曇り<br />
参加者　単独<br />
行程　硯石登山口8:51～不忘の碑12:00～不忘山12:15-12:33～不忘の碑12:39～硯石登山口13:57<br />
行動時間 5時間6分　移動距離 8.1km　累積標高差 ±1,003m<br />
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<br /><br />　近年は正月に不忘山に登ることが半ば定番化している。ルートは白石スキー場からばかりだったので、今年は硯石登山口から登ってみようと考えた。硯石登山口前でブーツを履いてみたが、治り切らない靴擦れに当たって動くと痛い。昨シーズンとブーツと靴下の組み合わせは変わらないのに、なぜか今シーズンは踵付近が当たって靴擦れになる。このまま歩いてもさらに靴擦れが酷くなるだけなので山スキーは諦めてツボ足で登ることにした。こんなこともあろうかと冬靴を持ってきたのだ。ゲイターは忘れてしまったのだが何とかなるだろう。この時期に硯石登山口から登る先行者などいるはずもなく、ノントレースのまっさらな雪面が続く。歩き始めは10センチほどの雪だが登っていくと徐々に増えてくる。標高1,100mを越えると本格的なラッセルとなり、1,200mから1,500mまでは膝下まで潜るようになった。膝までのラッセルになると横から回して足を前に出すようになる。1,500mを越えると今度は風に雪が飛ばされてザレ場が露出している。不忘の碑を過ぎると白石スキー場からのトレースと合流した。山頂直下で下山してきた男性2人組とスライド。聞くと彼らが今日の初登頂者だったとのこと。山頂にタッチするとほどなく稜線にガスが近づいてきた。登ってきたソロの男性と交代するようにして下山開始。1,300mで昼食を取ると登山口までノンストップで下った。今回は山スキーの計画だったが、雪がまだまだ少ない現状では山スキーは無理があるようだ。特に硯石登山口からのルートはもともと山スキー向きではないのだ。ツボ足に変更したのは結果的に良かったということになる。ところで自分はこれまで冬山はほとんど山スキーばかりだったが、今年は歩きも少しやってみようと考えている。<br />
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硯石登山口（南蔵王登山口）<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20433234.jpg" alt="_f0170180_20433234.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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始めのうちは積雪10センチ程度<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20441013.jpg" alt="_f0170180_20441013.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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1,100mを越えると雪が深くなる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20465138.jpg" alt="_f0170180_20465138.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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森林限界を超える<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20492341.jpg" alt="_f0170180_20492341.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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雪が飛ばされたガレ場<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20503873.jpg" alt="_f0170180_20503873.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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山頂が見えてくる<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20512219.jpg" alt="_f0170180_20512219.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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あとひと登り<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20520648.jpg" alt="_f0170180_20520648.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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南屏風岳<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20541232.jpg" alt="_f0170180_20541232.jpg" class="IMAGE_MID" height="374" width="500" /></center><br />
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先行者2名<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20542127.jpg" alt="_f0170180_20542127.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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表示板が傾いていた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20554422.jpg" alt="_f0170180_20554422.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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下山する頃には曇ってきた<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20565847.jpg" alt="_f0170180_20565847.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202601/02/80/f0170180_20594993.jpg" alt="_f0170180_20594993.jpg" class="IMAGE_MID" height="620" width="500" /></center><br />
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]]></content>
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    <title>蔵王・刈田岳 ～ ２０２５年１２月２９日</title>
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    <id>http://torasan819.exblog.jp/38335260/</id>
    <issued>2025-12-30T09:46:00+09:00</issued>
    <modified>2025-12-30T10:02:34+09:00</modified>
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    <author><name>torasan-819</name></author>
    <dc:subject>山スキー</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_10011840.jpg" alt="_f0170180_10011840.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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山域山名　蔵王・刈田岳 (1,757.8m)<br />
山行期間　２０２５年１２月２９日（月）<br />
山行形態　山スキー<br />
天候　快晴<br />
参加者　 7人（CL.トラ山・SL.Ｓ谷・Ｈ沢・Ｓ野・Ｋ地・A谷・Ｓ谷y）<br />
行程　すみかわスキー場8:13～ゲレンデトップ9:01～避難小屋10:41～刈田岳10:48-10:56～避難小屋10:59-11:09～エコーライン11:22-11:47～1,680ｍ地点12:03-12:14～エコーライン12:18～すみかわスキー場12:54　※SL以下4人は追加滑降し13:47下山<br />
行動時間 4時間41分　移動距離 12.0km　累積標高差 ±803<br />
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<br /><br />　今回は7人パーティーでシーズンインの初スキーの方もいる。パーティー初参加となるA谷さんは御年79歳！で意気軒昂の山スキーヤー。願わくばかくありたいと自分も思う。ビーコンのグループチェックをしてスタート。快晴微風で気温も平年並みと絶好の条件。相変わらず積雪深は増えていないが軽い新雪が積もっていた。19日同様道路なりに歩いて途中から尾根に登る。吹きさらしの尾根に出ても風が穏やかなのがありがたい。刈田岳へ到着し眺めれば飯豊に朝日は真っ白だが吾妻はまだ黒っぽい。避難小屋に戻り滑降準備。井戸沢源頭斜面には早くも多くのシュプールが刻まれていた。朝イチの良い雪を狙ったパーティーがいたようだ。滑り始めると良い感触のパウダーで板も走って満足の1本。下部のヤブはまだ出ているがだいぶ埋まってきている。自分は今シーズン3回目の井戸沢だが今回が一番雪が軽くて良かった。昼食を取ってから登り返し、自分以下3人は1,680mより滑降しひと足先に下山した。さらに滑りたい4人は避難小屋まで登り返し2本滑って我々の1時間弱後に下山。積雪量はまだまだだが、その他は絶好の刈田岳を当てた1日となった。<br />
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良すぎるほどの天気<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09474792.jpg" alt="_f0170180_09474792.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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尾根を登る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09475678.jpg" alt="_f0170180_09475678.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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刈田岳<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09492984.jpg" alt="_f0170180_09492984.jpg" class="IMAGE_MID" height="374" width="500" /></center><br />
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吾妻連峰はまだ黒い<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09511705.jpg" alt="_f0170180_09511705.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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単独スキーヤーがドロップしていった<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09515820.jpg" alt="_f0170180_09515820.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
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我々も滑る<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09530248.jpg" alt="_f0170180_09530248.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09531765.jpg" alt="_f0170180_09531765.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09532648.jpg" alt="_f0170180_09532648.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
エコーラインまで落とす<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09542164.jpg" alt="_f0170180_09542164.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
登り返し<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09544418.jpg" alt="_f0170180_09544418.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
今シーズン初スキーのメンバーも快調<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09551124.jpg" alt="_f0170180_09551124.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ひと足先に下山<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09552265.jpg" alt="_f0170180_09552265.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
ＧＰＳトラック<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202512/30/80/f0170180_09455124.jpg" alt="_f0170180_09455124.jpg" class="IMAGE_MID" height="254" width="500" /></center><br />
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